近日，廣東省發(fā)展改革委公布了補齊軟硬基礎設施短板重大項目，2016~2018年計劃投資10834.3億元建設18項補短板重大項目，共245個子項，項目總投資達到22526.5億元。交通網絡投資占了整個補短板重大項目資金半壁江山，將建設166個項目，其中不少項目、節(jié)點位于廣州。

    通知指出，根據《廣東省供給側結構性改革總體方案（2016~2018年）》、《廣東省供給側結構性改革補短板行動計劃（2016~2018年）》的要求，省發(fā)展改革委牽頭會同有關部門，將補齊軟硬基礎設施短板重大工程進一步分解細化到具體項目。

    通知指出，廣東省發(fā)展改革委牽頭會同有關部門，積極爭取中央預算內投資，加強與國家開發(fā)銀行、農業(yè)發(fā)展銀行兩大政策性銀行的溝通，爭取國家安排更多的專項建設基金支持補短板重大項目建設；用足用好優(yōu)惠政策，重點投向廣東急需、存在突出問題的七大領域項目，研究制定融資方案，爭取更多項目獲得優(yōu)惠貸款支持。加強政府和社會資本合作，通過特許經營、購買服務等方式鼓勵和引導社會投資，通過設立政府引導基金發(fā)揮財政資金的撬動作用。

    落實建設用地方面，省國土資源廳探索改革用地方式和供地機制，加大對補短板重大項目的傾斜力度，加快辦理用地手續(xù)，優(yōu)先保障用地指標，將盤活的存量建設用地和國家獎勵追加的建設用地指標優(yōu)先用于補短板重大項目建設。
 
    為了確保項目落地，廣東省政府督查室于三季度組織對各地、各部門推進落實補短板工作開展專項督查，視情況采取下達督查通知書、組織實地督查、提請省政府領導約談、掛牌督辦等方式推動工作落實。將補短板工作列入相關考核項目，對工作落實不到位又無充分理由的，按有關規(guī)定嚴格問責。

    經分解，補齊軟硬基礎設施短板重大項目共18項，245個子項，總投資22526.5億元，2016~2018年計劃投資10834.3億元，其中，2016、2017、2018年分別計劃投資3294.6億元、3944.4億元、3595.3億元。

    記者發(fā)現(xiàn)，18項補短板重大項目分為9大工程包，包括農村配電網工程、天然氣主干管網和資源供應保障能力工程、新一代信息基礎設施工程、新能源汽車充電基礎設施工程、城市地下管網工程、交通網絡工程、水利防災減災和水安全保障能力工程、環(huán)境污染治理工程和新型人才供給體系工程。

    環(huán)境整治

    2020年前治理35個城市黑臭水體

    未來3年投資2018.3億元改善水環(huán)境，建設廣佛跨界河、淡水河、石馬河、茅洲河、練江、韓江、小東江等重污染流域綜合治理工程，城市建成區(qū)黑臭水體治理工程，珠江口等近岸海域環(huán)境治理工程，地下水污染防治試點示范工程，流域水生態(tài)綜合整治工程等。廣州將在2016~2020年治理35個城市黑臭水體，總投資67.4億元。

    交通設施

    廣州至汕尾高鐵2020年建成

    交通網絡方面，三年內總投資高達5066.2億元，占了整個補短板重大項目資金半壁江山，將建設166個項目，其中不少項目、節(jié)點位于廣州。

    21.4公里的新白云機場第二高速公路一期工程將于2019年建成，總投資85.1億元。24.4公里的白云機場第二高速二期工程今年開工，2019年建成，總投資76.1億元。

    穗莞深城際琶洲支線、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機場段等城際鐵路均將于今年動工。廣州至汕尾規(guī)劃時速為200公里的高速鐵路今年動工，2020年建成。明年還將動工廣佛江珠城際、廣清城際北延段。后年將動工廣清城際廣州至廣州北段、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段。港航工程方面，三年內將陸續(xù)動工廣州港深水航道拓寬工程、廣州港南沙港區(qū)至新沙港區(qū)公用航道擴建工程等。

　　來源: 廣州日報（2016年06月01日）